<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-1650104812371837838</id><updated>2012-02-27T14:37:38.208+01:00</updated><title type='text'>Concordescopia - Partage des Savoirs</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://blindpartagesavoirconcorde.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1650104812371837838/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blindpartagesavoirconcorde.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Fan Concorde</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_XKr2GLBfrbs/SeNFRUAIfMI/AAAAAAAAABg/4M3lWriNwbI/S220/nez.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>3</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1650104812371837838.post-4503235144815730047</id><published>2009-09-01T22:51:00.040+02:00</published><updated>2012-02-27T14:37:38.473+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://blindpartagesavoirconcorde.blogspot.com/"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 266px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_FcQnwxKgZcQ/ScvrWsOv3GI/AAAAAAAAIaE/WmHWjzmRqCQ/s400/conc9.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5317602560103668834" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1650104812371837838-4503235144815730047?l=blindpartagesavoirconcorde.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1650104812371837838/posts/default/4503235144815730047'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1650104812371837838/posts/default/4503235144815730047'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blindpartagesavoirconcorde.blogspot.com/2009/09/blog-post.html' title=''/><author><name>Fan Concorde</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_XKr2GLBfrbs/SeNFRUAIfMI/AAAAAAAAABg/4M3lWriNwbI/S220/nez.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_FcQnwxKgZcQ/ScvrWsOv3GI/AAAAAAAAIaE/WmHWjzmRqCQ/s72-c/conc9.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1650104812371837838.post-1155826529284133299</id><published>2009-09-01T22:51:00.039+02:00</published><updated>2012-02-27T14:36:40.807+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-size:100%;" &gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Bienvenue dans la section&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-style: italic;font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;Concordescopia - Partage des Savoirs &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-size:100%;" &gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Je vais vous faire découvrir Concorde à travers la lecture de magazines, de livres ou de documents spécialisés comme le document présenté ci-dessous : &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;embed src="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v1/IssuuViewer.swf" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" menu="false" quality="high" scale="noscale" salign="l" flashvars="mode=embed&amp;amp;viewMode=presentation&amp;amp;layout=http%3A%2F%2Fskin.issuu.com%2Fv%2Fdark%2Flayout.xml&amp;amp;showFlipBtn=true&amp;amp;documentId=100907140623-496cc5c8d4b84963b0cb3156d0d6675a&amp;amp;docName=generalites_concorde&amp;amp;username=pmazoyer&amp;amp;loadingInfoText=generalites_concorde&amp;amp;et=1283868486497&amp;amp;er=36" style="width: 420px; height: 602px;" name="flashticker" align="middle"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;div style="width: 420px; text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://issuu.com/pmazoyer/docs/generalites_concorde?mode=embed&amp;amp;viewMode=presentation&amp;amp;layout=http%3A%2F%2Fskin.issuu.com%2Fv%2Fdark%2Flayout.xml&amp;amp;showFlipBtn=true" target="_blank"&gt;Open publication&lt;/a&gt; - Free &lt;a href="http://issuu.com/" target="_blank"&gt;publishing&lt;/a&gt; - &lt;a href="http://issuu.com/search?q=presentation" target="_blank"&gt;More presentation&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Cette découverte passera également par le partage de films sur Concorde ainsi que par une démarche pédagogique originale pour vous faire découvrir certaines pièces de ma collection personnelle, qui comporte plus de 2500 objets du Concorde Air France ou du Prototype Concorde...&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:100%;" &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Les premiers objets étudiés à la loupe sont les suivants :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- laque représentant une maquette Concorde en soufflerie dans les centres d'essais de l'ONERA (Office National d'Etudes et de Recherches Aérospatiales) en 1964,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- des documents sur l'organisation nécessaire à la mise en place d'un vol Présidentiel sur Concorde dans les Années 70,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- des documents sur les dessous d'un tournée promotionnelle et commerciale du Concorde en Extrême Orient en Novembre 1976,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- l'analyse détaillée d'une boucle supersonique réalisée le 17 Mai 2003 à bord du F-BVFB au départ de Roissy Charles De Gaulle,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- l'analyse détaillée d'un vol régulier Concorde entre Paris et New York réalisé le 26 Mai 2003 à bord de l'appareil immatriculé F-BVFA,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- l'analyse détaillée du 1er vol Concorde le 02 Mars 1969,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- l'utilisation de la calculatrice HP 41CV à bord du Concorde pour contrôler le bon fonctionnement des moteurs Olympus 593,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- découverte des documents édités pour le dixième anniversaire de la mise en ligne de Concorde le 21 Janvier 1986,&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- compte rendu d'une conférence sur Concorde animée par Jean Pinet, pilote d'essais, le 24 Février 2009 à Toulouse sur le thème « Comment volait Concorde : les prouesses qu'ignoraient les passagers ».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;Pour accéder plus facilement à ce site, vous pouvez taper:&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:100%;" &gt;&lt;a href="http://www.concordescopia.com/"&gt;www.concordescopia.com&lt;/a&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;ou&lt;/span&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a style="font-weight: bold;" href="http://www.concordescopia.fr/"&gt;www.concordescopia.fr&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;"&gt;N'hésitez  pas à enrichir le site en me proposant vos propres commentaires sur les  pièces et objets présentés et même à me proposer vos propres objets  Concorde (si ils sont à vendre) à l'adresse email suivante :&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div style="text-align: center; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;concordefashion@yahoo.com&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Vous pouvez également le faire en passant par la communauté &lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;Concordescopia sur Facebook&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:85%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold; color: rgb(0, 0, 0);font-size:85%;" &gt;Cliquez sur l'image ci-dessous pour y accéder...&lt;/span&gt;&lt;br style="color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://en-gb.facebook.com/people/Mus%C3%A9e-Concorde/100001558238369"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 317px; height: 320px;" src="http://1.bp.blogspot.com/-E-RfkAYkaEk/T0quNOdUKpI/AAAAAAAAA9w/tQ-0b-UqioA/s320/Bureau_Facebook.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5713570619515480722" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1650104812371837838-1155826529284133299?l=blindpartagesavoirconcorde.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1650104812371837838/posts/default/1155826529284133299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/1650104812371837838/posts/default/1155826529284133299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://blindpartagesavoirconcorde.blogspot.com/2009/09/bienvenue-dans-la-section.html' title=''/><author><name>Fan Concorde</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://3.bp.blogspot.com/_XKr2GLBfrbs/SeNFRUAIfMI/AAAAAAAAABg/4M3lWriNwbI/S220/nez.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-E-RfkAYkaEk/T0quNOdUKpI/AAAAAAAAA9w/tQ-0b-UqioA/s72-c/Bureau_Facebook.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-1650104812371837838.post-2268503606633083913</id><published>2009-04-17T22:15:00.041+02:00</published><updated>2010-08-29T12:06:59.740+02:00</updated><title type='text'>Comment volait Concorde : les prouesses qu'ignoraient les passagers</title><content type='html'>&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Le 24 Février 2009, à l'occasion des 40 ans du Concorde, l'ancien pilote d'essais Jean Pinet anime une conférence à Toulouse sur le thème « Comment volait Concorde : les prouesses qu'ignoraient les passagers »&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Le compte rendu complet de cette conférence :&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;embed src="http://static.issuu.com/webembed/viewers/style1/v1/IssuuViewer.swf" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" menu="false" quality="high" scale="noscale" salign="l" flashvars="mode=embed&amp;amp;viewMode=presentation&amp;amp;layout=http%3A%2F%2Fskin.issuu.com%2Fv%2Fdark%2Flayout.xml&amp;amp;showFlipBtn=true&amp;amp;documentId=100829094735-9bb2d044499f45e9848940af2250409d&amp;amp;docName=commentvoleconcorde_20100829_094819&amp;amp;username=pmazoyer&amp;amp;loadingInfoText=CommentVoleConcorde&amp;amp;et=1283076387079&amp;amp;er=98" style="width:600px;height:783px" name="flashticker" align="middle"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;div style="width:600px;text-align:left;"&gt;&lt;a href="http://issuu.com/pmazoyer/docs/commentvoleconcorde_20100829_094819?mode=embed&amp;amp;viewMode=presentation&amp;amp;layout=http%3A%2F%2Fskin.issuu.com%2Fv%2Fdark%2Flayout.xml&amp;amp;showFlipBtn=true" target="_blank"&gt;Open publication&lt;/a&gt; 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